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Lewisbass是一間專門協助第三方現場標籤評估與SEMI S2/S8評估的專責機構，20多年專業機械檢測，為您把關設備使用與出口的所有檢驗項目。

美規現場評估標誌(UL NFPA ANSI....)服務範圍：
．電氣測試
．接線
．過流保護
．鎖定/掛牌
．標籤
．EMO測試
．其他危害

服務示範影片如下：

當驗證通過後，會賦予該設備國際驗證的貼紙標籤

將可以強化工業製造商、研發和醫療設備的進出口要求，透過Lewisbass臺灣辦事處的服務，我們以具有成本效益和最大限度地減少完成檢查和向城市提交報告的時間，這樣您就可以啟動和運行設備。

SEMI S2/S8評估服務範圍：
．提供給用戶的文件
．危險警告標籤
．安全聯鎖系統
．緊急停機
．電氣設計
．防火
．加熱化學浴
．人體工程學和人為因素
．危險能量隔離
．機械設計
．抗震保護
．自動化材料處理機
．環境因素
．排氣通風
．化學品
．電離輻射
．非電離輻射和場
．激光
．聲壓級
．相關文件

服務示範影片如下：

當驗證通過後，會賦予該設備SEMI S2/S8證證標籤

將可以強化工業製造商、研發和醫療設備的對於提高工人的安全性和生產力的相關認證，並確保最大限度地減少與相關的重複性傷害。

透過Lewisbass臺灣辦事處的努力，提供企業最專業的驗證設備服務
無論您需要第三方現場安全標籤、SEMI S2/S8、CE 標誌、安全還是電氣設計諮詢服務，Lewis Bass 都能給予最妥善的檢測細節。

我們的特色
1.嚴格遵守各國法規限制，並給予專業建議
2.經驗豐富，各種設備皆可以提供安全檢測
3.輔導產業最多：工程機具、醫療器材、食品加工等
4.檢驗報告最完整：相關報告鉅細靡遺,並協助您改善相關設備
5.檢測速度最快：具有10年以上檢測經驗：讓你不再為出口時程煩惱,快速為您檢驗所有細節
6.專業第三方評估：幫您審查設備參數以利符合各國進口法規

知名服務企業：

聯繫電話：04-2359-8093

email：info@lewisbass.com.tw

地址: 40755臺中市西屯區臺灣大道四段771號7樓

桃園SEMI驗證公司推薦SEMI S2 報告是半導體與光電工藝設備交付最終使用者時必不可少的一份EHS技術檔。如果把設備比作一位元員工，那麼SEMI S2報告就是這位員工的入職體檢報告。不同體檢中心出具的報告樣式或許不同，但其中所包含的健康資訊應該是全面與可靠的。

SEMI S2報告的品質直接影響設備的交付，是所有製造商極為重視的一套技術文檔。 高雄SEMI認證服務公司推薦

如何評價一份SEMI S2報告的優劣 臺北SEMI S8半導體檢測公司推薦

很簡單，報告需要符合SEMI S27標準的要求。 新竹接線半導體設備認證

無論你是正在考慮進行設備SEMI S2認證的設備製造商，還是打算購置設備的終端使用者，對一份SEMI S2 報告的結構和所應包含資訊的瞭解是最基本要求。

（1） 首先，還是要從SMEI S2標準說起。 臺北SEMI S8認證顧問公司推薦

雖然我們習慣說SEMI S2 報告，但SEMI S2僅是一份綱領性標準，其內容大量引用其他S系列標準。換句話說，SEMI S2是一個代稱，真正應用於報告過程中的是SEMI S系列標準族。

SEMI S 系列標準是一個標準族，其以S2 為核心，指向S1-S30： 桃園美規現場評估標誌認證顧問公司推薦

SEMI S2標準分為28個章節，每個章節會對半導體設備的特定風險領域提出綱領性質的要求和建議。而更加具體的說明則一般會指向一份相關的 SEMI S標準。

SEMI S2報告是一份根據不同設備的風險評估而選擇使用全部適用SEMI S系列標準的完整報告。若報告中缺少應引用而未引用的標準，那這份報告勢必是不完整的。

而且除SEMI S系列標準外，S2 報告過程中還會根據設備的風險評估結果參考使用大量國際標準，如：

盡可能識別風險、降低或消除風險是SEMI S2的一項重要功能。標準使用上的遺漏或缺失會埋下安全隱患，造成不可接受的風險。

然而，受協力廠商機構技術實力以及經驗欠缺的影響，這種事情時有發生。

（2）理解了標準的選擇和應用，我們再看一下SEMI S27對報告的結構和主要內容是如何要求的。 臺北美規現場評估標誌驗證公司推薦

a) 報告類型 高雄SEMI S8半導體檢測公司推薦

SEMI S2 報告一般會分為累計報告、最終報告2種類型。在獲得這兩類報告之前，往往還有一份過渡性質的報告——缺陷報告或差距報告。

缺陷報告一般是在設備結束初期設計、DEMO機型完成後，所出具的一種報告。這類報告會指出設備的大量缺陷，並配有圖片以及不符合描述等重要資訊。製造商需根據此報告進行設備整改。新竹SEMI S8檢驗公司推薦

心血來潮的我打算去燙頭發，給過大年一個交代。 走進理發店，耐心等待。 見一中年婦女，頭發被一機器高高吊起，一束一束的，不時地叫著頭昏。我問：“你有高血壓么？”答曰：“沒有，血壓很正常。”師傅走過來，試了試機器的溫度，重新調了調，又把吊著的頭發重新往下松了松，想來是吊得太緊了，頭皮疼導致頭昏！ 這么痛苦？我問師傅：“我會不會也這樣？”師傅回答：“不會的。”于是，我安心地繼續等下去。 終于輪到我了，師傅拿來一樣品和價格表，我看了一下，價格從100多元到500多元都有。我說：“最便宜的吧，118的。”師傅建議我選168元的，我沒同意，并問道：“還有更便宜的嗎？”那個喊頭昏的女人聽了笑了起來。師傅沒有理我，按118元的水準給我操作。 洗頭、剪發，然后把頭發一束一束挑起，涂上藥水，用小棍卷起來，再用橡皮筋固定，最后戴上一個帽子，師傅給帽子通上電，讓我別動，我又進入了新一輪等待。 我盯著那個中年女人吊著的頭發看，心思倒飛回數十年前。兒時的小鎮，一個老人挑著剃頭挑子，一頭擔著一大銅壺熱水和一個短條板凳，一頭是剃頭的工具，有剃刀、推子、圍脖、幛布，還有一塊不大不小的長方形大鏡子。掛著工具的這一頭是一個小箱柜模樣，立起來就是一個極簡易的梳妝臺。誰要理發，靠在一個避風的墻角立時開始操作——剃刀、手推子，還有一個蕩剃刀的蕩布，剃刀刮胡子不快了，就在那塊不知道什么材料做的蕩布上來回蕩一蕩；銅壺里倒點熱水，把一塊半新不舊的毛巾沾濕，捂在胡須部位，等毛孔松開，就可以擦上肥皂沫刮胡子了。有時還有老手藝匠人為人掏耳朵，那舒服享受的樣子，我每每覺得奇怪，頗想感受一下。只是，在那個年代這是不可能的。我小時候，我們那兒的女人大多是不理發的，我的媽媽和奶奶都繞著一個粑粑頭——把頭發繞了，在腦勺后面圓圓的固定，像貼粑粑一樣貼在那兒。我們小女孩則是兩根叉叉辮。 因為我花的錢少，時間不長，沒容我想完童年的樁樁件件，師傅就來幫我拆頭發了。拿下帽子，在頭發上加了定型水，又戴上帽子捂了一會兒，便ok了。沖洗、吹風，付賬。可憐那個喊頭昏的中年婦女還沒折騰完。 回到家，媳婦說：“哦，媽年輕了。”孫女說：“奶奶，你變好看了。”孫子說：“奶奶，你讓我看一看。”我有點害羞。最不好意思的是兒子回來后，孫女說：“爸爸，你去看看奶奶的頭發，可好看了！” 我一想，118塊，值！ >>>更多美文：心情故事

晚上收到微信：臨時要求回單位加班。收拾好家務已經8點多了，離單位幾十里，還能來得及嗎？不怕，我有車。上了大路一踩油門不出半小時就穩穩地坐在電腦前了。這在過去，一個在基層工作的女孩子，想都不敢想。加好班，開著車行駛在暢通無阻的回家路上，不免想起改革開放四十年，發生在烈山這塊土地上的車行變化。 上個世紀70年代，我出生在烈山區楊莊街道黃橋村轄區的半截樓莊，屬于城鄉結合部，離市區約有三十多里。第一次去市里，是在改革開放初期剛上小學的時候。那年春天，我和同學們一起嚷著去相山公園春游，起初班主任不同意，后來大家一起哀求，班主任勉強答應帶我們去。因為沒車，只好步行去市里。排著隊，唱著歌，就那樣一路走走停停，一群幾歲的孩子走了三十多里路，到達了相山公園。 第二次去市里，是母親帶我去人民醫院看病。雖然沒有汽車，幸運的是我們這里已經有過路的火車到淮北。天蒙蒙亮，母親拉著我到車站，可是，里里外外塞滿了人，連月臺上也是水泄不通。那時改革開放之風已吹醒家鄉的父老鄉親。人們開始紛紛走出家門，到外尋求機會。每當綠皮火車經過，總是人潮涌動，車門剛打開，里三層外三層的人擠人，讓人喘不過氣來。由于火車晚點，等了兩個多鐘頭，我和母親在熟人的幫助下，才擠上車。一路不慌不忙，見車就讓，慢慢騰騰，就兩站路，到了市里，再輾轉到醫院，也快到中午了。 80年代后期，村子附近的選煤廠、焦化廠有兩輛班車跑市里，有經濟頭腦的人們開始承包，對外營運。一時間，村子里的人都有事沒事的想去市里看看，可是一天只有兩班車，車廂也就那么大，選煤廠、焦化廠，附近好幾個村子里的人，大家都指望著那兩輛車，人多車少，每次都有大部分人望車興嘆。僥幸擠上車的人，一路上坑坑洼洼，顛簸不平，到了終點下車時，都感到暈暈的。 大約是在2000年，一些個體戶看到烈山到淮北的運輸商機，紛紛買車跑起了客運，通稱為18路，大大緩解了烈山人出行的難題。可是由于客流量的增加，天天車滿為患，后來經常遭到投訴。 2012年8月14日，這一天是烈山人永遠忘不了的日子。當天上午，相山至烈山公交車開通儀式在烈山水上公園隆重舉行。時任市委書記、市人大常委會主任畢美家和市委副書記、市長牛弩韜共同按下啟動球，宣布相山至烈山117路、118路公交車正式開通。26臺嶄新的公交車全部到位，徹底改善了烈山人民乘車條件。 步入新世紀，道路越來越好，出行越來越方便，收入越來越高，家庭轎車逐漸普及。家庭擁有小汽車逐步成為時尚，看到身邊的人都成了有車族，我也蠢蠢欲動。2014年2月14日，我和老公一起到汽車銷售店花了10萬元買了一輛經濟實用的家庭型轎車，隨時隨地可以出發，20多分鐘就到市里。 起初有了車，因為村子里路窄不平，每次回家，都把車子停到村子外面。無論是嚴寒還是酷暑，母親總是守在車子旁邊看護著，唯恐有啥閃失。每次吃好飯，母親就催我匆匆離去。 后來，烈山區大力實施民生工程“一事一議財政獎補”資金項目，修建鄉間道路村子里只需拿20%的資金，其他一律是財政補貼。黃橋村抓住這一有利時機，積極擴建道路及安裝路燈。如今，哪怕是深夜，我也能直接把車子開到家門口，和父母相見，再無其他顧慮了。 四十年，對于歷史長河而言，只是“彈指一揮間”，然而就在這并不長的時間里，烈山到淮北的車，實現了從無到有、車廂從人滿為患的綠皮車、單位的營運車，到帶有空調的公交車、隨時隨地可以出發的出租車、自駕車；路也由原來的坑洼不平轉變為暢通無阻的水泥路，行程的時間由原來的1個多小時，縮短為20多分鐘，由原來的幾個月去一次市里，到如今的每天行走于市里，出行的頻率越來越高、花費的時間越來越短。烈山人的便捷出行，真真切切反映了改革開放帶來的巨大變化。 >>>更多美文：心情隨筆

重陽了，總是會想起媽媽的布鞋。天氣有些涼了，門邊的鞋架上喜歡放上一雙白底黑面的布鞋。布鞋每天安安靜靜地等候著。每每疲憊不堪地從外面回來，便迫不及待地穿上它，在房子里走來走去，非常舒適。那種疲憊漸漸消失，換來一身輕松。 在辦公室里，總是要穿上锃亮的皮鞋，昂頭挺胸，一副神氣的樣子。誰也不愿在別人面前掉面子。但長時間挺著夾腳的高跟鞋，腳被裹得生疼，弄不好還傷了腳。 于是，非常懷念那柔軟溫暖的布鞋，還有夾在鞋底的那層層溫馨的母愛。 讀書時候，家里有些窮，家里幾張嘴巴嗷嗷待哺，父母風里來雨里去，勉勉強強糊口，別的東西都不敢提什么要求。特別是女孩子最羨慕的那些漂亮的衣服鞋子，更是想都不敢想。那些鞋子衣服總是姐妹輪著穿，真是縫縫補補又三年，穿爛了，實在穿不了，都還會用 作別的，不能浪費。 那是秋天快要來 臨的時候，整天拖著一 雙露出腳丫的涼鞋，感到有些難受。看到鄰居小孩都穿上漂亮的白網鞋，心里非常羨慕，于是一有時間，便偷偷上鄰居家里，用一兩個紅薯換穿兩下子，稍稍滿足好奇的心理。 即使秋天了，秋收過后，鄉下的人家都有些清閑了，但父母仍不能松一口氣，他們不能讓地閑著，忙著整菜畦，種上冬天的蘿卜青菜。 晚上父母匆匆忙忙從地里回來，吃完晚飯，準備睡覺了，洗腳時候，細心的母親發現我們的小腳被磨得脫一層皮，心疼得撫摸著，嘴里喃喃自語。 不知睡到什么時候，自己迷迷糊糊醒來了，看見那昏黃的煤油燈還在亮著。母親還沒睡，正彎著腰，手中的線不斷飛舞。投到墻上的影子，似乎母親是在跳舞。 我躲在被窩里，睡眼朦朧，只看到母親翻箱倒柜，找出家中的不能再穿舊衣服，還有那些破布，把它們拆下來，用漿糊把破舊的布片，加上舊的報紙，一塊一塊拼接起來，糊成硬硬的麻襯，擺在凳子邊沿，等著明天太陽出來拿出去曬。 曬干了的麻襯更加堅硬，母親拿在手里拍拍兩下，就可以做鞋底。原來母親趁著我們幾個小孩睡著的時候，量了我們的腳。旁邊的白硬紙上勾著我們一個個彎彎的小腳丫。母親拿著其中的一張在用剪刀慢慢剪著，一個個彎彎的大大小小的腳型漸漸出來了。 要在剪好的鞋底上一針針地縫上麻繩，一針跟著一針，密密麻麻的。那針頭挺大的，挺尖銳的。鞋底又硬，母親的手常常不小心滑過去，被針扎破，隱隱透著血，但母親咬咬牙，一聲不吭，低著頭繼續納著鞋底，一個秋天下來，母親的手起泡，磨破，估計粗糙難看。 鞋底納好后，母親就開始做鞋面了：選上一兩塊結實較好的布，把這些布糊好，外一層內一層，中間一層加入一些舊布棉絮，層層壓實；又把鞋面一針一針地縫制在鞋底上，鞋幫子黑得濃重，白市布裹邊，黑白分明、精致大方，一雙嶄新的布鞋就做好了。 寒冷的冬天來了，一雙腳丫包上軟軟的布鞋，暖暖的，沒有一絲寒意，可以輕松舒適地走來走去。腳暖了，整個身體一天都是舒舒服服的，心情總是那樣美好。 誰知道這結實的鞋底厚厚的鞋面凝聚多少溫暖的母愛呢！ >>>更多美文：親情文章

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